Journal of Korean Society of Disaster and Security ISSN:2466-1147(Print) 2508-285X(Online) 한국방재안전학회 논문집

기후변화로 인한 국지성 호우 증가로 산사태 발생 빈도가 높아지고 있으나, 산악지형 특성상 접근이 제한되어 신속한 산사태 발생 여부 파악에 어려움이 있다. 이에 본 연구는 Sentinel-2 위성영상의 6개 분광 밴드와 유전 프로그래밍을 활용하여 산사태 발생 여부를 바로 판별할 수 있는 탐지 수식을 도출하고, 이를 통해 산사태 피해 예방에 기여하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 설악산국립공원 내 산사태 357개소와 정상지 500개소를 학습·검증 데이터로 구축하고, 이중 재현율(Dual Recall)을 최대화하는 방향으로 수식을 도출하였다. 도출된 수식은 이중재현율 0.6957과 정확도 0.7043을 기록하여 NDVI, NBR, NDWI 등 기존 지표보다 우수한 성능을 보였다. 제안된 지수는 QGIS 등에서 바로 활용이 가능하여 향후 산사태 발생지도 작성과 위험 사면 관리 의사결정 지원에 활용이 가능할 것으로 판단된다.

본 연구는 2020년 8월 전라남도 곡성군 오산면 선세리에서 발생한 토석류를 대상으로, UAV 기반 정사영상과 수치표고모델(DSM)을 활용하여 토석류 유속 및 피크유량을 정량적으로 산정하였다. 연구 대상 유역 내에서 4개의 대표 단면을 선정하고, 각 단면에 대해 횡단면적과 하상 경사도를 추출하여 Manning 식과 Takahashi 모델 기반 수치해석 기법에 적용하였다. 분석 결과, 상류부에서는 최대 약 11 m/s의 유속과 약 350 m³/s의 유량이 산출되었으며, 중류부에서는 유속 감소에도 불구하고 횡단면적 증가로 인해 최대 약 460 m³/s의 피크유량이 확인되었다. 수치해석 결과에서는 국부적으로 20 m/s 이상의 높은 유속과 다봉형 유량 분포가 나타나, 토석류 유동의 비선형적 특성을 효과적으로 재현하였다. 반면, 합리식과 토석류 변환계수를 적용한 기존 방법에서는 약 2–3 m³/s 수준의 유량이 산정되어, 실제 토석류 규모와 큰 차이를 보였다. 이러한 결과는 UAV 기반 고해상도 현장자료와 수치해석을 병행한 접근법이 토석류의 규모와 동역학적 특성을 보다 정밀하게 평가할 수 있음을 보여준다. 본 연구에서 제시한 방법은 향후 국내 소규모 산지 유역에서 발생하는 토석류의 피크유량 산정, 위험도 평가 및 방재대책 수립을 위한 기초 자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

본 연구는 BiLSTM 신경망 기반의 단기 강우예측 모델을 개발하고 CCTV 통합형 침수 모니터링 시스템에 적용하였다. 모델은 24시간 시계열 기상 데이터를 입력받아 3층 BiLSTM 구조로 1시간 후 강수량을 예측하며, 가중 MSE 손실 함수로 예측 정확도를 높였다. 기후 지역 분류 기반으로 선정된 전국 18개 ASOS 관측소의 2024년 5–10월 데이터로 평가한 결과, 평균 MAE 0.394 mm, RMSE 1.628 mm, 상관계수 0.576을 달성하였다. NVR 하드웨어에 탑재되어 평균 0.8초의 추론 시간으로 실시간 예측을 수행하며, 3단계 알람(주의보 30 mm/h, 경보 50 mm/h, 위험 70 mm/h)을 발령한다. 용인시, 제주시, 광주시 등 침수 취약 지역에 설치 예정이다.

대규모 재난 발생 시 상용 통신망 붕괴로 인해 지휘·보고 체계가 마비되는 문제가 반복되고 있다. 본 연구는 이러한 한계에 대응하여 아마추어무선을 국가 재난통신 보조체계로 활용하기 위한 법·제도적 개선 방안을 제시하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 2022년 울진·삼척 산불, 2023년 오송 지하차도 침수사고, 2025년 경북북부 산불 사례를 분석하고, 미국의 ARES와 일본의 JARL–MIC 체계를 비교법적 관점에서 검토하였다. 분석 결과, 한국은 아마추어무선의 재난 활용에 관한 법적 근거, 공공–민간 협력체계, 교육·훈련 및 기술 연계 측면에서 구조적 한계를 지니는 것으로 나타났다. 이에 본 연구는 아마추어무선을 국가 재난통신체계의 보조 수단으로 제도화하고, 협력체계 구축과 전문 인력 양성, 기술 표준화를 통해 재난통신의 연속성과 복원력을 강화할 필요성을 제시한다.

본 연구에서는 실제 공용 중인 곡선 주탑을 가진 비대칭 콘크리트 사장교(둔병대교)를 대상으로 2024년 6월 발생한 규모 4.8(부안)의 지진에 대하여 설계기준 수준으로 스케일링하여 시간이력해석을 수행하였다. 그 결과 완성계 상태에서 지진 취약케이블과 시간이력해석에 따른 지진 취약케이블의 위치가 다르게 나타났으며, 이는 단순히 완성계의 최대장력 또는 최소안전율 위치가 지진에 가장 취약한 부재가 아닐 수 있음을 의미한다. 고찰 결과, 정착구 파단 관점에서는 케이블 장력 변동량이 최대인 곳, 케이블 자체 파단 관점에서는 최소 안전율이 발생되는 곳을 지진 취약케이블로 선정하고 케이블 장력계를 설치하는 것이 합리적이라 판단한다.